Ошибка
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 355
Menu
Главный редактор газеты "Саратовский репортёр" Сергей Михайлов. Телефон: +7-929-77-688-77

Саратовская область «Ноев Ковчег» наших дней

Саратовская область «Ноев Ковчег» наших дней

Саратовская область это один из самых уникальных регионов России. Если не самый уникальный.

Уже сам факт, что здесь учился, а потом здесь же и приземлился первый космонавт планеты, уже о многом говорит. И это, не просто символика. Это знак, ясно указывающий на особый путь и на особую судьбу нашего региона.

Именно так - история цивилизации отводит особую роль нашей необъятной области не только в пределах России, но и, без преувеличения в - мировом масштабе.

В сложившейся сверхсложной, кризисной политической и экономической ситуации, Саратовской области отводится особая миссия.

Как Ноев ковчег стал спасением во время всемирного потопа, так и наша богатая всевозможными ресурсами область призвана спасти от экономического «наводнения» едва ли все пространство России, Европы и Азии.

Основа саратовского «ковчега» - его уникальность географического и административного положения. И прежде всего, это соседство с великим Казахстаном и сотни километров границы с этим сопредельным государством.

Где проходил Великий шелковый путь?

Пришло самое время вспомнить, что проходил он в том числе, и в границах нашей области, а Волга была самой главной артерией в Сердце государства российского.

Великий шелковый путь связывал в Восточную Азию со Средиземноморьем. А дальше он шел в Европейские страны.

Саратовская область традиционно играла роль экономического и инфраструктурного коридора между Азией и Европой.

Идею создания «экономического пространства Великого шелкового пути» впервые публично озвучил во время визита в Казахстан в сентябре 2013 года председатель КНР Си Цзиньпин.

Идея начала принимать сегодня вполне реальные контуры и очертания.

В начале сентября на международной выставке ЭКСПО «Китай-Евразия» премьеры Киргизии и Армении Джоомарт Оторбаев и Карим Масимов отметили, что конкурентоспособность их стран в строительстве Экономического пояса Шелкового пути вырастет при вступлении в Таможенный союз.

Наша область еще со времен Аяцкова вела различные переговоры с Казахстаном о сотрудничестве. Потом это продолжилось при Ипатове.

Но реальные шаги были сделаны только совсем недавно и от слов и от «протоколов о намерениях» перешли к проектам, которые можно «пощупать» руками.

Так, совсем недавно, заместитель председателя правительства области – министр сельского хозяйства области Александр Соловьёв принял участие в конференции «Инвестиционное сотрудничество – агропромышленная кооперация Республики Казахстан и Российской Федерации в рамках евразийского экономического партнерства».

Александр Соловьёв рассказал об инвестиционных возможностях области и отметил, что приграничный статус Саратовской области позволяет активно сотрудничать с Республикой Казахстан.

Зампред особо подчеркнул, что в настоящее время в АПК области для инвесторов сформированы максимально благоприятные условия.

Другая новость последнего времени: между правительством Саратовской области и республикой Казахстан подписан меморандум о транзитной дороге «Саратов — Озинки — Таскала — Уральск».

Автомобильная дорога будет выполнять роль не только транзитного звена между Россией, Китаем, Казахстаном и другими странами Азии.

Дорога также обеспечит перевозки груза с Белоруссией, Украиной и европейскими государствами. Она станет частью международного транспортного коридора «Трансиб».

В 2015 году планируется проведение реконструкции дороги Уральск-Таскала-граница России.

Начало положено и нашей области безо всякого преувеличения История отводит особое место.

И это касается не только возрождающихся транспортных магистралей, но и всего спектра сотрудничества со странами Азии и Европы.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Наверх